HOT ! レア　旧土佐電気鉄道安芸線直通運転用 準急ヘッドマーク（前頭板） レア 旧土佐電気鉄道安芸線直通運転用 準急ヘッドマーク（前頭板

レア 旧土佐電気鉄道安芸線直通運転用 準急ヘッドマーク（前頭板。南海】『前方後円墳型』ヘッドマーク掲出 |2nd-train鉄道ニュース。急行アルプス号◇ヘッドマーク事典 | HM事典新館。旧土佐電気鉄道(2014年〜とさでん交通)で1955年からの高知市内から安芸まで軌道線•鉄道線直通運転に使用されていた準急ヘッドマーク（前頭板）。運行当初は200形2輌連結でしたが、1957年からは東京都交通局7000形をモデルにした直通運転用間接制御、密着連結器付の新型600形に変わり、軌道線は2輌連結(軌道法で長さ30m以内に対応)、鉄道線では3輌連結で運用されました(4枚目写真)。※文献は、山本淳一著「土佐電気鉄道(上)」引用1984年当時のとでん西武百貨店で開催の「土佐電鉄80年の歩み展」にて、グッズ販売にて購入した品です。思い出の品ですが断捨離にて処理したくお譲りいたします。。昭和・平成に活躍した名列車が蘇る～ 原寸サイズのヘッドマーク。「準急」は、鉄道線内各駅停車で、後免町から軌道線内は後免西町、領石通、舟戸、文珠通に停車し、葛島橋東詰から高知市内は各停留場に停車していました。。ヘッドマークシールカレンダー　バッチ付き。1974年3月末をもって鉄道線が廃止され「準急」も役目を終えました。u*6様 行先板サボ都電38系統 東京駅→錦糸町×36系統築地　都営バス都バス東。JR西日本 山陽新幹線0系座席表示器 鉄道部品方向幕。購入時から錆や折れ目がありましたが、長年自宅にて保管していました。超レア！希少！南海電鉄旧社章　羽車プレート　南海電気鉄道　鉄道部品。特急　プレート　3枚セット。レアな中古品とご理解の上ご購入をご検討ください。【サボ　愛称板等】（表）SL名の湿原号 釧路⇔標茶 2010 （裏）標茶⇔釧路